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Jagdpanzer IV, Ausf.F

Jagdpanzer IV, Ausf.F


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Jagdpanzer IV, Ausf.F

El Jagdpanzer IV fue el primero de una serie de cazacarros altamente efectivos desarrollados en Alemania a partir de 1943, cada uno de los cuales portaba un poderoso cañón en un chasis bajo protegido por un blindaje bien inclinado.

Si bien el StuG se había desarrollado originalmente como un arma de apoyo cercano para trabajar con la infantería, y luego se había modificado para convertirse en un poderoso arma antitanque, el Jagdpanzer IV fue diseñado desde el principio como un asesino de tanques.

El primer modelo de madera del Jagdpanzer (o Panzerjäger) se completó en mayo de 1943, y un prototipo de acero blando se presentó a Hitler el 20 de octubre de 1943. El prototipo final estuvo listo en diciembre de 1943 y la producción comenzó en enero de 1944. Vomag fue responsable para la producción del Jagdpanzer, produciéndolo junto con el Panzer IV hasta mayo de 1944 y luego concentrándose en la nueva arma.

El Jagdpanzer tenía el mismo casco básico que el Panzer IV, aunque el frente plano del Panzer IV fue reemplazado por una nariz afilada. La superestructura se construyó con placas de blindaje inclinadas. El blindaje frontal era originalmente de 60 mm de grosor, 20 mm más delgado que en los Panzer IV contemporáneos, pero estaba inclinado a 50 grados, lo que lo hacía mucho más efectivo. En mayo de 1944, el blindaje frontal se engrosó a 80 mm, lo que lo hizo aún más poderoso.

El Jagdpanzer IV estaba armado con el cañón Pak39 L / 48 de 75 mm, protegido por el mantelete de "cabeza de cerdo" (de ahí la designación alternativa de Panzerjäger 39). Una escotilla cónica a la izquierda del arma protegía una de las dos ametralladoras instaladas originalmente.

El Jagdpanzer IV fue reemplazado por el Panzer IV / 70 (A) y Panzer IV / 70 (V), armados con el cañón más largo KwK42 L / 70 de 75 mm, mientras que el mismo diseño básico también se utilizó para producir el Jagdpanzer 38 (t). "Hetzer"

El Jagdpanzer IV comenzó a entrar en servicio con los destacamentos de cazadores de tanques de las divisiones Panzer en marzo de 1944, reemplazando a menudo al anterior Marder. Al igual que con el StuG III, el Jagdpanzer IV era un arma defensiva eficaz, especialmente cuando se conocía la dirección del avance enemigo, pero era menos útil en situaciones más fluidas donde su incapacidad para girar rápidamente podía hacerlo más vulnerable: el arma principal solo podía atravesar 20 grados, por lo que para golpear cualquier objetivo más de 10 grados hacia la izquierda o hacia la derecha, todo el vehículo tenía que girar.

El Jagdpanzer IV luchó en Italia con la División Hermann Goering, en Rusia con las Divisiones 4 y 5 Panzer, y en Normandía con la División Panzerlehr, la 9 División Panzer y la 12 División Panzer SS.

Nombres
Sturmgeschütz neuer Art mit 7.5cm PaK L / 48 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV
Gerät 821
Sd Kfz 162
Jagdpanzer IV Ausf F. 7.5cm Pak 39 L / 48
Jagdpanzer IV (cazatanques)
Panzerjaeger 39 (cazador de tanques)

Estadisticas
Número producido: 769
Producción: enero-noviembre de 1944
Eslora casco: 6,85 m
Anchura del casco: 3,17 m
Altura: 1,85 m
Tripulación: 4
Peso: 24-25 toneladas
Motor: Maybach HL120TRM
Velocidad máxima: 40 km / h
Alcance máximo: 210 km
Armamento: un PaK39 L / 48 de 7,5 cm y dos MG42 de 7,92 mm

Armadura

Armadura

Parte delantera

Lado

Trasero

Arriba / Abajo

Superestructura

60 mm / 3,0 pulgadas

30 mm / 1,2 pulgadas

20 mm / 0,8 pulgadas

20 mm / 0,8 pulgadas

Casco (superior)

60 mm / 3,0 pulgadas

30 mm / 1,2 pulgadas

20 mm / 0,8 pulgadas

10 mm / 0,4 pulgadas

Casco (inferior)

50 mm / 2,6 pulgadas

30 mm / 1,2 pulgadas

20 mm / 0,8 pulgadas

12 mm / 0.9 pulgadas
+ 10 mm / 0,4 pulgadas

Mantelete de pistola

80 mm / 3,2 pulgadas

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Tanques y vehículos de combate del Eje de la Segunda Guerra Mundial

La experiencia de combate obtenida durante las campañas de 1942 indicó a los planificadores del estado mayor alemán que los vehículos de artillería de apoyo cercano de Sturmgeschütz existentes tendrían que ser mejorados para continuar utilizándose como cazacarros, y el futuro arma estándar se seleccionó como la versión larga. del cañón del tanque de 7,5 cm (2,95 pulgadas) instalado en el tanque Panther. Este cañón tenía 70 calibres de largo (a diferencia de la longitud del calibre 49 del tanque y las versiones antitanque de la familia Pak 40) y para albergar este cañón en vehículos como el Sturmgeschütz III requeriría modificaciones considerables. Estas modificaciones tomarían tiempo, por lo que se decidió adaptar el chasis del tanque PzKpfw IV más grande para que actúe como un modelo 'a prueba de fallas'. Pronto se inició el trabajo de diseño en este nuevo modelo, que surgió en 1943 como el Jagdpanzer IV Ausf F für 7.5-cm Pak 39 o Panzerjäger 39, pero cuando los primeros ejemplos estuvieron listos, los cañones largos de 7.5 cm estaban destinados a la Tanques Panther y, por lo tanto, los primeros ejemplos tuvieron que contentarse con cañones de calibre 48.

El primero de estos Jagdpanzer IV apareció en octubre de 1943. Consistía en la suspensión probada y el diseño del motor del PzKpfw IV aliado a un nuevo caparazón blindado con lados bien inclinados. Este casco era mucho más bajo que la combinación de casco / torreta del tanque, y montaba el cañón en un mantelete bien protegido en el casco delantero. El resultado fue muy apreciado por las tripulaciones de Panzerjäger, que apreciaron la silueta baja y el casco bien protegido, por lo que el Jagdpanzer IV pronto tuvo una gran demanda. El cañón era lo suficientemente potente como para hacer frente a prácticamente cualquier tanque enemigo, y en acción, el Jagdpanzer IV pronto estaba alcanzando unos totales apreciables de "muertes", especialmente en el frente oriental, donde la mayoría fueron enviados. El armamento secundario de dos ametralladoras MG34 o MG42 de 7,92 mm (0,312 m) también resultó muy eficaz.

Los frenos de boca del Jagdpanzer IV se quitaron incluso de los vehículos más antiguos. Esto fue para reducir el polvo levantado por los disparos de armas, lo que delataría la posición de los vehículos. Los frenos de boca también envían ondas sonoras en todas direcciones. Esto lo convierte en un informe aparentemente más fuerte. No tan bien, si estás intentando tender una emboscada a una armadura. Un arma sin freno enviará sus ondas sonoras, básicamente, en la dirección del proyectil. Además, el freno tenderá a afectar la precisión del arma.

Muchos comandantes de Panzer consideraron que el Jagdpanzer IV era lo suficientemente bueno en su forma original como para no requerir disparos, pero Hitler insistió en que se tenía que hacer el cambio al arma larga.

Guderian creía que el StuG III era suficiente como cañón autopropulsado, y consideró que la producción debería haberse centrado en los tanques. Debido a sus características de nariz pesada y la opinión del General Guderian & # 8217 de que los Jagdpanzer eran innecesarios, las tripulaciones bautizaron las variantes de Panzer IV lang Guderian & # 8217s Ente, que significa Guderian & # 8217s Duck.

Así, durante 1944 aparecieron algunos Jagdpanzer IV con equipos Stuk 42 de 7.5 cm con el cañón L / 70 más largo, pero el cambio en la línea de producción llevó tiempo, demasiado tiempo para Hitler, quien insistió en que el cambio al nuevo cañón tenía que ser incluso si eso significaba desviar toda la producción de tanques PzKpfw IV hacia ese fin. Así apareció un tercer Jagdpanzer IV, esta vez una conversión apresurada de un casco PzKpfw IV básico para tomar una forma de caparazón inclinado Jagdpanzer IV y montar el cañón calibre 70.

Esta conversión se conocía como Panzer IV / 70 Zwischenlösung (interino) y estaba en producción a fines de 1944. En servicio, el cañón de calibre 70 Jagdpanzer IV demostró ser un poderoso asesino de tanques, pero el peso extra del cañón largo hizo que los vehículos se inclinaran hacia adelante. -pesada hasta el punto de que las ruedas delanteras de la carretera tenían que estar anilladas con acero en lugar de goma para hacer frente al peso adicional. El peso de la pistola también redujo el rendimiento general del vehículo, especialmente en terrenos accidentados. Pero a finales de 1944 y principios de 1945, tales inconvenientes simplemente debían pasarse por alto, ya que los aliados estaban a las puertas del Reich y se usaba todo lo que se pudiera poner en el campo. El Jagdpanzer IV demostró ser un Panzerjäger sólido que permitió a los alemanes utilizar la capacidad de producción existente y mantener la línea PzKpfw IV cuando de otro modo se habría eliminado. En servicio, el Jagdpanzer IV era un vehículo popular y un poderoso asesino de tanques.

Especificación
Jagdpanzer IV con Stuk 42 de 7,5 cm
Tripulación: 4
Peso: 25800 kg (56,879 libras)
Planta motriz: un motor de gasolina Maybach HL 120 que desarrolla 197,6 kW (265 CV)
Dimensiones: longitud total 8,58 m (28 pies 1,8 pulgadas) ancho 2,93 m (9 pies 7,4 pulgadas) altura total 1,96 m (6 pies 5,2 pulgadas)
Rendimiento: velocidad máxima en carretera 35 km / h (22 mph) alcance en carretera 214 km (133 millas) pendiente 57% obstáculo vertical 0,6 m (23,6 pulgadas) zanja 2,3 m (7 pies 6,6 pulgadas) vadeando 1,2 m (3 pies) 11 pulgadas)


Jagdpanzer IV L / 48

Vzhľadom sobre los éxitos del autopropulsado 'twas StuG III en la lucha contra el tankom bola en 9/1942 firme Vomag especificó el papel del vypracovať el proyecto de un nuevo cañón autopropulsado (Sturmgeschütz n. A.). El diseño preliminar del rátal utilizando la plataforma štandardnej Pz.Kpfw.IV con lafetovaným 7.5 cm antitanque kanónom. Superestructura bola mimoriadne low konštrukcie, y la altura total del vehículo mala aunque para un máximo de 170 cm. Baja silueta del vehículo mala umožniť vehículo skrytejšie priblíženie sa a neptedľským obrneným vozidlám y al mismo tiempo proporcionaría protección lepšiu contra zásahom, porque me gustaría ir con un pequeño y horšie zasiahnuteľný cieľ. Drevená una superestructura de maqueta con una bola de kanóna ficticia completa y predstavená a Adolf Hitler en las nuevas armas prehliadke del día 13.5.1943. Projekčné trabajo en novom útočnom del continuo y cambio de hogar en comparación con pôvodnému design bolo prekonštruovanie la parte principal del casco. Pôvodné formas angulares de la parte prednej del casco boli sin embargo gradual zvyšovaniu hrúbky pancierovania hasta 80 mm neviedli a dostatočnej resistencia ojos nuevos sovietským 85mm y kanónom 17 libras inglesas. En ese tiempo se han originado las propuestas de modifikáciu konštrukcie Pz.Kpfw.IV, donde la parte central del tanque mali incluso vyrábané de pancierových caldera zváraných bajo uhlami afilado. Propuesta de Takým bol Pz.Kpfw. IV Ausf. H (Original 9./B.W.). Vzhľadom que náročnosť zmien y la producción tecnológica postupov vo ovplyvnila produkciu toľko potrebných máquinas, el bolo de esta intención upustené y el tipo de Pz.Kpfw.IV Ausf.H incluso neskoršia verzia Pz.Kpfw.IV Ausf.J utilizan la forma de rovnaký el casco ako ich predchodcovia. Takúto cambiar, pero podría využiť un nuevo proyecto, una producción ešte nebola rozbehnutá y konštruktéri modificó las partes centrales de los nuevos cañones autopropulsados. Creado klinovitý forma de pancierových de fuerte 50 mm (parte spodná) por lo que sklonom 55 ° y 60 mm (parte superior) por lo que sklonom 45 °. Hizo el equivalente a 123 mm, respectivamente. 110 mm hrúbky caldera pancierových perpendicular.

Un prototipo completo hecho de acero nepancierovanej bol Adolf Hitler se presenta en konferencii 20.10.1943. Máquinas prototipo Dvojica mala esquinas de la parte prednej de la actualización redondeada. ¿Es esa característica característica? La forma y dimensiones strešnej parte del boli de actualización, por supuesto, diferente de neskorších vozidiel serial. El primer prototipo del Fgst.Nr.V1 mal otro la forma del escudo kanóna, en ktorom bolo navarené závesné ojo. Dos závesné eyed mal navarený even pancierový cover return ústrojenstva kanóna. Mal otra forma de frenos úsťovej. El segundo prototipo Fgst.Nr.V2 mal ya serie prevedenie escudo kanóna incluso frenos úsťovej. Neskôr bola en este prototipo aplicó una capa antimagnética de zimmerit y bol zaradený en unidades de entrenamiento (a los lados bočných de la superestructura niesol la inscripción "Schulungs-Fahrzeug"). Este prototipo despojado de frenos úsťovej y la cubierta derecha guľometu sobre priezorom vodiča bol odfotografovaný al manual de operačného D653 / 39. Unidad de formación pôsobila en territorio francúzskom y preto sa esta máquina ha conservado los días dnešných vo francúzskom múzeu en Saumure, donde descansó largos años en su depozitári. After rekonštrukcii está hoy en plena belleza exhibida en nemeckom tankovom múzeu en Munsteri. Zaujímavosťou es que ya en el tiempo státia en prototipo depozitári mal en el lado derecho del chasis celooceľové rodillos de apoyo de la correa. En ľavej tiene una polea con un obručou de goma.

Neoficiálne los nombres del Jagdpanzer IV

Názov
Referido en dokumente (+ fecha)
kleine Panzerjäger der the Firm of Vomag
5/1943
Panzerjäger auf Fahrgestell Panzer IV
8/1943
leichter Panzerjäger mit 7.5 cm L / 48 auf Pgst.IV
9/1943
Stu.Gesch.n.Y. (le.Pz.Jg.) auf Pz.IV
12/1943

Oficialmente los nombres del Jagdpanzer IV

Názov
Referido en dokumente (+ fecha)
leichter Panzerjäger auf Fgst.Pz.Kpf.Wg.IV con 7,5 cm Pak 39 L / 48
Wa J Rue (10 / 1943-12 / 1943)
le.Pz.Jg.IV namiesto el Sturmgeschütz neuer Art
Wa Prüf (28 de enero de 1944)
Panzerjäger IV (7.5 cm Pak 39 (L / 48) (Sd.Kfz.162))
.St.N.1149 (1.2.1944)
Panzerjäger IV (Sd.Kfz.162)
Vomag (3/1944)
el Sturmgeschütz neuer Art mit 7.5 cm Pak 39 L / 48 auf Fgst. Pz.Kpfw.IV
Wa J Rue (2 / 1944-11 / 1944)
le.Pz.Jg.Vomag mit 7.5 cm Kw.To.L / 48 auf Fgst.Pz.IV als "le.Panzerjäger IV" (ehem.Stug.Gesch.n.And.)
Gen.Insp.d.Pz.Tr. (8.8.1944)
Jagdpanzer IV Ausf.F
D653 / 39 (15.9.1944)
Jagdpanzer IV - Panzerjäger IV (m. 7,5 cm Pak 39 L / 48) (Sd.Kfz.162)
Wa J Rue (11/1944)

Descripción:
Jagdpanzer IV využíva plataforma Pz.Kpfw.IV Ausf.F y sus componentes sin väčších modifikácií. Najväčšou modifikáciou cambió el tanque de combustible, respectivamente. ich umiestnenie sobre el vehículo. 7.5 cm pistola Pak 39 L / 48 es lafetovaný 20 cm a la derecha de los vehículos osi. Cañón para p odlievaný escudo Topfblenda. Sekundárna armamento en forma de guľometu el MG 42 incluso se puede utilizar en pares výstrelných štrbín en čelnom pancieri actualizar nachádzajúcich sa después de los lados oboch kanóna. Ranura chránia odklápateľné pancierove cubre forma kužeľovitého. Pri neskoršej produkcii bola ľavá štrbina sobre priezorom vodiča eliminado. En streche mejora sa a la derecha de la trampilla veliteľa nachádzal výstrelný port Nahverteidigungswaffe (un arma defensiva strieľajúca zadýmovacie y granadas trieštivé). En las máquinas viacerých principalmente skoršej produkcie sin embargo, bol esta tapa ciega de puerto.
Existían máquinas ocre štandardných stíhačov veliteľská verzia Befehls-leichte Panzerjäger IV. El vehículo recibió dodatočné radio vybavenie (el FuG 8) y en el motorovom krytus para una extensión de la antena vľavo mal namontovanú ďalšiu con terminación hviezdicovým (Sternantenne).
Interesante experimentálnou ajustando el vehículo prešlo Fgst.Nr.320036 realizado en 2/1944. Bola de actualización de Strecha hecha de dosiek celular y el mejor montaje simulado de bol ocre guinea guľometu controlado por diaľkovo (Rundumsfeuer M.G.) incluso una maqueta otočnej veliteľskej vežičky so siedmymi viendo periskopmi y odklápateľným III poklopom circular, similar al de Samohyn. Tieto modifikácie sin embargo, zostali len en forma de guinea. Debajo del asiento, strelca bol en podlahe creó un agujero de escape antes de la tripulación. Dad modifikácia se introdujo en producción.

El casco y la superestructura vyrábal Vítkovice železiarne (código "bzs"). Kompletáciu vozidiel mala a cargo de la empresa Vomag (el código del "ajk"). La empresa Vomag vyrábala súbežne y tanques Pz.Kpfw.IV hasta 5/1944, nunca exploraron sa gradualmente preorientovala para la producción de máquinas stíhačov. Pre-luchadores en serie boli vyčlenené números de serie Fgst.Nr. 320001-321000.

Fecha
Aceptó los números
1/1944
30
2/1944
45
3/1944
75
4/1944
106
5/1944
90
6/1944
120
7/1944
125
8/1944
92
9/1944
19
10/1944
46
11/1944
2
Juntos
750

Modifikácie durante la producción + experimentálne modifikácie

Fecha
Tipo de cambios / modifikácie / el experimento
1/1944
Todo Jagdpanzer IV mali de la producción de začiatku en el techo sobre el agujero pre Nahverteidigungswaffe. Vzhľadom en irregular zásobovanie týmito zbraňami, niektoré maquina esta pistola nemali y el agujero fue cegado por tapas protectoras.
2/1944
En el snahe sobre odľahčenie prednej parte del motor, y bola zmenená pozícia, donde sa umiestňovali náhradné artículos pásov. Pôvodne sa umiestňovali sobre pancier de hombre fuerte caliente del casco, de esta obdobia sa puso en zadnú hornú parte del casco. Allí boli pôvodne umiestnené maneja pre dvojicu náhradných pojazdových kolies. Tie sa aplazado en el lado ľavú de la escotilla del motor.
3/1944
Porque sa no efektívne využívať ľavá strieľňa pre guľomet, stop sa montovať. Las hojas pancierové suministradas con vyrezaným otvorom pre guľomet sa navárali 60mm pancierové la tapa del extremo. En niekoľkých strojoch producido en 3-4 / 1944 sa en streche mejora antes de la escotilla nabíjača namontovalo diaľkové ovládanie defence guľometu (Rundumsfeuer M.G.). Da monte sa nerozšírila de dôvodu nedostatočného vnútorného sacerdoteoru en nadstavbe.
4/1944
Portada brzdovratného ústrojenstva tiene forma zmenený. Esquinas de spodné boli zrezané. Este material es prekrýval principal placa fuerte pancierový y dosiahlo sa por lo que el ahorro de peso ya preťaženej prednej parte del motor, y. Pri streľbách de 8.4.1944 bolo zistené que el nie también es necesario, freno de boca. Modifikovalo sa brzdovratné ústrojenstvo. Zväčšil sa volumen hidráulicokej kvapaliny (de 5 litros en 6 litros) y barras priemer vratnej (de 52 mm a 60 mm), eliminó el interruptor de alarma hidráulica sa. En stíhačov, ktoré boli suministrado con úsťovými frenos boli tieto frenos en poľných unidades descartadas.
5/1944
Desde el vehículo Fgst.Nr.320301 mali fighters strongman pancier bruto 80 mm. Zväčšil sa priemer oklápateľného kužeľového cover guľometu.
6/1944
En el contexto de konštrukčného zjednodušenia bol zmenený shape odĺžnikovej box plniacich uzáverov en motorovom krytus. Pôvodne boli lados de esta cubierta zošikmené, después de novom boli perpendicular. Probablemente en este período el sa comenzó montovať modificado maneja schürzenov, ktoré sa vyrábali simplificado postupom tecnológico (ohýbaním). Al mismo tiempo, se modificó y estableció schürzenov, nunca explorado predný y no schürzen boli vyššej konštrukcie.
9/1944
Vzhľadom sobre la administración de vznietení antimagnetickej capa de zimmerit después de zásahoch protipancierovými strelami, se detuvo sa en la fábrica zimmerit aplikovať. Después de sťažnostiach posádok en zatekanie dažďovej agua en el interior, comenzó sa en la frente, bokoch y haciendo parte de la superestructura del techo navárať pequeña "očká" pre uchytenie lienzo.
10/1944
En el snahe sobre šetrenie tiempo de producción y consumo znížení ložísk bol número podporných kladiek reducido zo štyroch en el tri.

Unidades, que obdržali Jagdpanzer IV L / 48

Fecha
Unidad
Número de stíhačov entregados
Nota
17.3.1944
División Panzer-Lehr
31

23.3.1944
H.-Nachr.Schule y Halle
1

25.3.1944
Aufstellungsstab Mielau
10

25.3.1944
Heeres-Waffenamt
1

28.3.1944
Ersatzheer
1

31.3.1944
el Sturmgeschütz-Schule Burg
2

3.4.1944
Ersatzheer
9

4.4.1944
2.División Panzer
14

12.4.1944
2.División Panzer
7

25.4.1944
Fsch.Pz.Div. HG
21

26.4.1944
12. División Panzer SS
10

29.4.1944
3.Panzergrenadier-Division
31

20.5.1944
15.Panzergrenadier-Division
31

6.6.1944
4.División Panzer
21

9.6.1944
Aufstellungsstab Mielau
6

11.6.1944
5.División Panzer
21

12.6.1944
Ersatzheer
4

19.6.1944
20.División Panzer
21

20.6.1944
Ersatzheer
6

22.6.1944
12. División Panzer SS
11

22.6.1944
SS-Ersatzheer
3

24.6.1944
12.División Panzer
21

30.6.1944
17.SS-Panzergrenadier-Division Götz von Berlichingen
31

8.7.1944
5.SS-División Panzer Wiking
21

10.7.1944
116 División Panzer
21

13.7.1944
6.División Panzer
10

18.7.1944
19.División Panzer
10

20.7.1944
9.División Panzer
21

25.-26.7.1944
Fsch.Pz.Div. HG
31

29.7.1944
9.SS Panzer-Division Hohenstaufen
21

29.7.1944
5.División Panzer
21

1.8.1944
11.División Panzer
21

1.8.1944
19.División Panzer
11

3.8.1944
3.División Panzer
21

9.8.1944
6.División Panzer
11

13.8.1944
25 División Panzer
28

19.8.1944
15.Panzergrenadier-Division
6

22.8.1944
10. División Panzer SS Frundsberg
21

25.8.1944
SS-Ersatzheer
3

5.9.1944
3. División Panzer SS Totenkopf
21

8.9.1944
9.División Panzer
10

11.9.1944
8.División Panzer
21

20.9.1944
9.División Panzer
2

20.9.1944
116 División Panzer
8

24.9.1944
20.División Panzer
21

13.10.1944
23 División Panzer
21

25.-31.10.1944
4.SS-Polizei-Panzergrenadier-Division
31

11.11.1944
11.División Panzer
14

20.11.1944
11.División Panzer
6

Tiempo

747

Unit, que se hizo cargo de los luchadores de jednotiek:

Unidad
Tomado de la unidad
Número de prevzatých stíhačov
p.Pz.Jg.Abt.525
Fsch.Pz.Div. HG y 15.Panzergrenadier-Division
13
3.Kavallerie-Brigade
20.División Panzer
17 (?)
21 División Panzer
División Panzer-Lehr
4
26 División Panzer
s. Pz.Jg.Abt.525
10
Korps-Pz.Jg.Abt. HG
Después de pretransformovaní tomado zo un estado de III. (Pz.Jg.) / Fsch.Pz.Rgt.HG.
?
4.Kavallerie-Brigade
Unidad desconocida (caminar en el pentagrama desde 12/1944)
4
29 División Panzergrenadier
Unidad desconocida (caminar en el pentagrama de 1/1945)
3
la División Panzer Clausewitz
Ersatzheer
1

Celkovo tomó vznikol potentes máquinas de combate, una de las actuaciones boli ešte aumentó montážou 7.5 cm kanóna PaK 42 L / 70 en su priameho nástupcu Panzer IV / 70 (V). Prototipo Panzer IV / 70 (V) vznikol prestavbou del Jagdpanzer IV L / 48 número de serie Fgst.Nr.230162 producido en 4/1944.

Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle - Panzer Tracts No.9-2 Jagdpanzer - Desarrollo y producción de Jagdpanzer IV, Panzer IV / 70 (V) y Panzer IV / 70 (A) de 1943 a 1945, año vydania 2012, ISBN: Uh

Walter J. Spielberger - Panzer IV y sus variantes, vydavateľstvo Schiffer Publishing Ltd., rok vydania 1993, ISBN: 0-88740-515-0

Esta publicación aún no ha sido traducida al inglés. Utilice el botón TRADUCIR de arriba para ver la traducción automática de esta publicación.

Čo sa týky označenia akejsi predprodukčnej série A-0, tak to je vymyslené neviem kým. Všeobecne sa údava vznik trojice prototypov. Či a je pravda je otázne.


Descripción

Basado en el chasis PzKpfw IV, el Jagdpanzer IV reemplazó al StuG III a principios de 1944. Con un peso de casi 24 toneladas, estaba armado con un cañón PaK 39 L / 48 de 7,5 cm (2,95 pulgadas) con setenta y nueve cartuchos, complementado con uno o más dos ametralladoras de 7,92 mm (0,312 pulgadas). Este modelo básico fue seguido más tarde en 1944 por el Jagdpanzer IV / 70 (V) (SdKfz 162/1) y el IV / 70 (A) (SdKfz 162/2), ambos montados en un tubo principal PaK 42 L / 70 de cañón largo. pistola. & # 91N 1 & # 93

Al requerir una tripulación de cuatro hombres para operar, tenía un motor Mayback HL 120 TRM que era capaz de propulsarlo a velocidades de hasta 40 kilómetros por hora. & # 912 & # 93 Produciendo 700 hp (522 kW), este motor le dio al Jagdpanzer IV un rango máximo de 130.5 millas (210 km). & # 911 & # 93

El Jagdpanzer IV medía 6,85 metros de largo, 1,85 metros de altura sobre la escotilla de la torreta y 3,17 metros de ancho. El grosor máximo de la armadura fue de 3,94 pulgadas (100 mm). & # 911 & # 93


Historia del combate

El Jagdpanzer IV sirvió en las secciones antitanque de las divisiones Panzer y SS Panzer. Lucharon en Normandía, la Batalla de las Ardenas y en el Frente Oriental (Segunda Guerra Mundial). Fueron destructores de tanques muy exitosos, pero se desempeñaron mal cuando se usaron fuera de su función como sustitutos de tanques o armas de asalto, como lo eran la mayoría de los destructores de tanques. Sin embargo, en las últimas etapas de la guerra, se utilizaron cada vez más como sustitutos de los tanques, porque a menudo no había nada más disponible. Rumania recibió varios cazacarros Jagdpanzer IV del Ejército Rojo después de que terminó la guerra. Fueron conocidos oficialmente como TAs T4 en el inventario del ejército y se utilizaron hasta 1950. Todas las armaduras alemanas se desecharon en 1954.

Uno de los ases más notables de Jagdpanzer IV fue SS-Oberscharführer Roy de la 12ª SS Panzerjäger Abteilung de la 12ª División Panzer SS. Fue asesinado por un francotirador estadounidense mientras miraba por la escotilla de su Jagdpanzer IV el 17 de diciembre de 1944, durante la ofensiva de las Ardenas en Bélgica.

Después de la guerra, Alemania Occidental continuó con el concepto Jagdpanzer con el Kanonenjagdpanzer, pero en la posguerra se construyeron pocos cañones autopropulsados ​​de casamata fija.


Panzer IV: el caballo de batalla

Después de la Batalla de Stalingrado, en septiembre de 1942, la oficina de armas de la Wehrmacht, la Waffenamt, pidió un nuevo estándar para las armas de asalto: 100 mm de blindaje en la parte delantera, 40 y # 821150 mm en los lados, vías más anchas, distancia al suelo de 50 cm. , velocidad máxima de 26 km / hy las posiciones de disparo más bajas posibles. El nuevo diseño de Panzerjäger ("cazador de tanques") estaría armado con el mismo cañón de 7,5 cm que se instaló en el Panther: el Pak 42 L / 70. Inicialmente se planeó un nuevo chasis, pero se tuvo que utilizar el del Panzer IV.

La experiencia de combate obtenida durante las campañas de 1942 indicó a los planificadores del estado mayor alemán que los vehículos de artillería de apoyo cercano de Sturmgeschütz existentes tendrían que ser mejorados para continuar utilizándose como cazacarros, y el futuro arma estándar se seleccionó como la versión larga. del cañón del tanque de 7,5 cm (2,95 pulgadas) instalado en el tanque Panther. Este cañón tenía 70 calibres de largo (a diferencia de la longitud del calibre 49 del tanque y las versiones antitanque de la familia Pak 40) y para albergar este cañón en vehículos como el Sturmgeschütz III requeriría modificaciones considerables. Estas modificaciones llevarían tiempo, por lo que se decidió adaptar el chasis del tanque PzKpfw IV más grande para que actúe como un modelo 'a prueba de fallas'. El trabajo de diseño pronto se puso en marcha en este nuevo modelo, que surgió en 1943 como el Jagdpanzer IV Ausf F für 7.5-cm Pak 39 o Panzerjäger 39, pero cuando los primeros ejemplos estuvieron listos, los cañones largos de 7.5 cm estaban destinados a la Tanques Panther y, por lo tanto, los primeros ejemplos tuvieron que contentarse con cañones de calibre 48.

Los esfuerzos anteriores para montar armas más grandes en chasis más pequeños dieron como resultado la serie Marder y StuG III. La serie Marder era alta y tenía compartimentos abiertos para la tripulación. El nuevo diseño tenía una silueta baja y un compartimento de combate de casamatas completamente cerrado.

El Jagdpanzer IV usó el chasis Panzer IV 7 (conocido como BW7), pero la placa del casco frontal casi vertical fue reemplazada por placas de blindaje inclinadas. Internamente, se cambió el diseño para acomodar la nueva superestructura, moviendo los tanques de combustible y los estantes de municiones [aclaración necesaria]. Dado que el Jagdpanzer carecía de torreta, el motor que originalmente accionaba la torreta del Panzer IV podría eliminarse.

La nueva superestructura tenía un blindaje inclinado de 80 mm de espesor, lo que proporciona una protección de blindaje mucho mayor que un blindaje vertical de 100 mm. Para que el proceso de fabricación sea lo más simple posible, la superestructura se hizo con grandes placas entrelazadas que se soldaron entre sí.

El armamento consistía en un cañón principal de 7,5 cm, originalmente destinado a ser el Pak 42 L / 70, pero debido a la escasez se utilizaron inicialmente cañones más antiguos, el Pak 39 L / 43 de 7,5 cm para la preproducción y el Pak 39 L de 7,5 cm. / 48 para la variante de producción inicial. Estos eran más cortos y menos poderosos que el Pak 42.
La instalación del Pak 42, mucho más pesado, significó que el Jagdpanzer IV pesaba la nariz, especialmente con el pesado blindaje frontal. Esto los hizo menos móviles y más difíciles de operar en terreno accidentado, lo que llevó a sus tripulaciones a apodarlos Guderian-Ente ("pato de Guderian"). Para evitar que las llantas de goma de las ruedas de carretera se desplazaran por el peso del vehículo, algunas versiones posteriores tenían ruedas de carretera de acero instaladas en la parte delantera.

El prototipo final del Jagdpanzer IV se presentó en diciembre de 1943 y la producción comenzó en enero de 1944, y la variante armada Pak 39 L / 48 permaneció en producción hasta noviembre. La producción de las variantes armadas Pak 42 L / 70 comenzó en agosto y continuó hasta marzo / abril de 1945.
El 19-22 de agosto de 1943, después de la Batalla de Kursk, Hitler recibió informes de que los StuG III se desempeñaron mejor que los Panzer IV dentro de ciertas restricciones de cómo se desplegaron. Por lo tanto, se pretendía detener la producción del Panzer IV a fines de 1944 para concentrarse únicamente en la producción del Jagdpanzer IV, pero el Panzer IV estuvo en producción hasta el final del conflicto junto con el Jagdpanzer IV.

El primero de estos Jagdpanzer IV apareció en octubre de 1943. Consistía en la suspensión probada y el diseño del motor del PzKpfw IV aliado a un nuevo caparazón blindado con lados bien inclinados. Este casco era mucho más bajo que la combinación casco / torreta del tanque, y montaba el cañón en un mantelete bien protegido en el casco delantero. El resultado fue muy apreciado por las tripulaciones de Panzerjäger, que apreciaron la silueta baja y el casco bien protegido, por lo que el Jagdpanzer IV pronto tuvo una gran demanda. El cañón era lo suficientemente potente como para hacer frente a prácticamente cualquier tanque enemigo, y en acción, el Jagdpanzer IV pronto estaba alcanzando unos totales apreciables de "muertes", especialmente en el frente oriental, donde la mayoría fueron enviados. El armamento secundario de dos ametralladoras MG34 o MG42 de 7,92 mm (0,312 m) también resultó muy eficaz.

Los frenos de boca del Jagdpanzer IV se quitaron incluso en los primeros vehículos. Esto fue para reducir el polvo levantado por los disparos de armas, lo que delataría la posición de los vehículos. Los frenos de boca también envían ondas sonoras en todas direcciones. Esto lo convierte en un informe aparentemente más fuerte. No tan bien, si estás intentando tender una emboscada a una armadura. Un arma sin freno enviará sus ondas sonoras, básicamente, en la dirección del proyectil. Además, el freno tenderá a afectar la precisión del arma.

Muchos comandantes de Panzer consideraron que el Jagdpanzer IV era lo suficientemente bueno en su forma original como para no requerir disparos, pero Hitler insistió en que se tenía que hacer el cambio al arma larga.

Guderian creía que el StuG III era suficiente como cañón autopropulsado, y consideró que la producción debería haberse centrado en los tanques. Debido a sus características de nariz pesada y la opinión del General Guderian & # 8217 de que los Jagdpanzer eran innecesarios, las tripulaciones bautizaron las variantes Panzer IV lang Guderian & # 8217s Ente, que significa Guderian & # 8217s Duck.

Así, durante 1944 aparecieron algunos Jagdpanzer IV con equipos Stuk 42 de 7.5 cm con el cañón L / 70 más largo, pero el cambio en la línea de producción llevó tiempo, demasiado tiempo para Hitler, quien insistió en que el cambio al nuevo cañón tenía que ser incluso si eso significaba desviar toda la producción de tanques PzKpfw IV hacia ese fin. Así apareció un tercer Jagdpanzer IV, esta vez una conversión apresurada de un casco PzKpfw IV básico para tomar una forma de caparazón inclinado Jagdpanzer IV y montar el cañón calibre 70.

Esta conversión se conocía como Panzer IV / 70 Zwischenlösung (interino) y estaba en producción a fines de 1944. En servicio, el cañón de calibre 70 Jagdpanzer IV demostró ser un poderoso asesino de tanques, pero el peso extra del cañón largo hizo que los vehículos se inclinaran hacia adelante. -pesada hasta el punto de que las ruedas delanteras de la carretera tenían que estar anilladas con acero en lugar de goma para hacer frente al peso adicional. El peso de la pistola también redujo el rendimiento general del vehículo, especialmente en terrenos accidentados. Pero a finales de 1944 y principios de 1945, tales inconvenientes simplemente debían pasarse por alto, ya que los aliados estaban a las puertas del Reich y se usaba todo lo que se pudiera poner en el campo. El Jagdpanzer IV demostró ser un Panzerjäger sólido que permitió a los alemanes utilizar la capacidad de producción existente y mantener la línea PzKpfw IV cuando de otro modo se habría eliminado. En servicio, el Jagdpanzer IV era un vehículo popular y un poderoso asesino de tanques.

Especificación
Jagdpanzer IV con Stuk 42 de 7,5 cm
Tripulación: 4
Peso: 25800 kg (56,879 libras)
Planta motriz: un motor de gasolina Maybach HL 120 que desarrolla 197,6 kW (265 CV)
Dimensiones: longitud total 8,58 m (28 pies 1,8 pulgadas) ancho 2,93 m (9 pies 7,4 pulgadas) altura total 1,96 m (6 pies 5,2 pulgadas)
Rendimiento: velocidad máxima en carretera 35 km / h (22 mph) alcance en carretera 214 km (133 millas) pendiente 57% obstáculo vertical 0,6 m (23,6 pulgadas) zanja 2,3 m (7 pies 6,6 pulgadas) vadeando 1,2 m (3 pies) 11 pulgadas)


Variantes

  • Jagdpanzer IV con 7,5 cm PaK 39 L / 43: un pequeño número de estos se construyó como la serie de preproducción (0).
  • Jagdpanzer IV con 7.5 cm PaK 39 L / 48, nombre oficial Sturmgeschütz neuer Art mit 7.5 cm PaK L / 48 auf Fahrgestell PzKpfw IV. Aproximadamente 780 se produjeron en 1944.
  • Jagdpanzer IV / 70 (V) (Sd.Kfz.162 / 1) fue una de las dos variantes armadas con el cañón PaK 42 L / 70. Aproximadamente 940 se construyeron en 1944 y 1945. La (V) representa al constructor, Vomag.
  • Jagdpanzer IV / 70 (A) (Sd.Kfz.162 / 1) fue el otro Jagdpanzer IV armado PaK 42 L / 70. Para enviar vehículos armados Pak 42 L / 70 al frente tan pronto como fuera posible, Hitler ordenó una solución provisional en julio de 1944. Alkett, un fabricante del StuG III, Alkett, debía producir inmediatamente el Jagdpanzer IV por su cuenta. diseño. Estos diferían en que su superestructura estaba montada directamente sobre el chasis Panzer IV original y, como tal, carecía del morro afilado de la variante Vomag. También era más alto. Only 278 were built in the period from August 1944 to March 1945. The (A) in the designation came from Alkett. This variant is also known as the Zwischenlosung: in translation, the "intermediate solution".

Minor modifications and improvements were made throughout the production runs of all variants, as well as several field improvements, the most common being the addition of armor side-skirts.

Originally, the Jagdpanzer IV/48's gun had a muzzle brake installed, but because the gun was so close to the ground, each time it fired, huge dust clouds would rise up and betrayed the vehicle's position, leading many crews to remove the muzzle brake in the field. Later variants dispensed with the muzzle brake.

Early L/48 and L/70-armed vehicles had zimmerit applied to the hull to protect against anti-tank grenades, but this was discontinued after about September 1944. Later vehicles had three return rollers rather than the original four, and adopted the twin vertical exhausts typical of the late Panzer IV series. Some late vehicles also had all-steel road wheels on the first couple of bogies on each side.


Jagdpanzer IV L/48 Ausf.F

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Usage in battles

  • In an offensive role, the Jagdpanzer IV should be played as a long range sniper, taking advantage of the APCBC shell's good penetration values, high gun accuracy and frontal sloped armour. Use your good mobility to get to a shooting spot. Engage targets from at least 1,000 m away to prevent enemy progress towards the objectives. You will also suppress enemy fire to prevent your team from being pinned down by enemy tank destroyers. Because of your weak side armour, always stay away from the frontline to avoid being flanked or swarmed and thus maximise your chances of survival. When engaging enemy tanks, privilege firing hull-down from behind cover. With your firepower, any enemy wandering in your sight alone is practically dead.
  • In a defensive role, your role is to contain the enemy advance in case of a breakthrough. The enemy will be pushing forward and thus moving the front line, making engagements take place at a closer range than you're comfortable with. You should identify and target in priority choke points, narrow passages and corridors of the map that the enemy will be forced to take. Your limited gun traverse still allows you to monitor an area spanning 212 m at 500 m distance without having to reposition your hull. A flanking enemy, artillery strikes or CAS will be the greatest threats to the Jagdpanzer IV in that combat role.
  • If you try to play the Jagdpanzer IV as a front-line tank or a support tank, you will be confronting with the following issues. As a turretless tank destroyer, your turning speed is too poor to manoeuvre quickly enough in close combat to face flanking enemies. You will be quickly disabled by any fire targeting your sides. As soon as you are immobilized (driver or transmission disabled), you are most likely dead. From up close, most tanks will have no problem penetrating your hull or your superstructure. And if are even slightly angled, most enemies will be able to penetrate your superstructure's side armour with little effort.

Any tank sporting a long gun of calibre 75 mm or bigger will disable you with little effort in a close range encounter at this battle rating because of your weak armour. For long range engagements, M4A3E2 Jumbos are the enemies most likely to bounce your shell from a distance. Luckily, it won't be able to return lethal fire from afar.

  • Flanking the tank destroyer undetected and immobilizing it with your first shot remains your best chance to destroy it. But it is difficult because it will position very far from the frontline.
  • The most suitable shells to deal with a Jagdpanzer IV are APCBC or APHE shells with a high penetration power.
  • Force the Jagdpanzer IV out of position with indirect fire (artillery strikes) if you're at relative close range and it is locking down a passage.
  • As a turretless tank destroyer with weak side armour, initiate a pincer movement on the Jagdpanzer IV together with a teammate. This will force it to retreat and relocate or face the risk of being destroyed.
  • In case of a frontal attack (choke point/corridor), try blinding the Jagdpanzer IV with smoke and then swarm it with several tanks to saturate its defensive capacities.

Pros and cons

  • Very comfortable to drive thanks to the fair acceleration & top speed
  • Excellent gun traverse arc to each side gives the ability to shot while having the tank angled
  • Low profile, not an easy target at long ranges
  • Can load APCR to help with heavier tanks
  • Frontal armour is well sloped and can mount tracks to improve protection
  • Vulnerable sides
  • Will often face vehicles that can punch through its armour frontally
  • PaK39 is lacking compared to enemy armaments
  • Prone to ammo rack detonation
  • As with most casemates, a dead transmission or driver means a dead vehicle
  • Small vehicle, if it gets penetrated all the crew can be knocked out in one hit

Módulos

Motores

Suspensions

Radios

Compatible Equipment

Compatible Consumables

Player Opinion

Pros and Cons

  • Sloped and rather strong front armor for its tier and roughly double the hitpoints of the StuG III Ausf. GRAMO
  • Very low and somewhat small silhouette excellent camouflage rating
  • Fast-firing, fast-aiming guns, giving it a ferocious damage-per-minute (DPM)
  • Good acceleration and turning
  • Mediocre penetration by Tier 6 tank destroyer standards
  • 7,5 cm StuK 42 L/70 has low damage-per-shot
  • Frontal transmission ie. engine damage can be incurred from shots to the lower front hull
  • Mediocre top speed
  • Slow shell velocity on the 8,8, sniping from long distances at moving targets is exceedingly difficult.

Rendimiento

The Jagdpanzer IV does not play like any of the other Tier 6 tank destroyers. While most of the other tank destroyers of its tier feature high penetration guns, the Jagdpanzer IV does not get any better penetration than its predecessor, the StuG III Ausf. G. There are two viable options: the 7,5 cm StuK 42 L/70 will be familiar to those used to the StuG III G. It is quite accurate, and fires even faster on the Jagdpanzer IV. The other gun is the 8,8 cm PaK L/56. This gun is essentially the same as that used by the VK 36.01 (H), but fires even faster. With an exceptional base DPM of over 2400 (most others of its tier do not even reach 2000), a reload of under 6 seconds and a very respectable 220 damage per shot, this is slightly offset by the mediocre penetration of only 145 mm (tier 6 medium level). Both of these guns have outstanding aim times, allowing the Jagdpanzer IV to shift targets and aim quickly after coming to a brief stop.

Like many tank destroyers, the frontal armour of the Jagdpanzer IV is quite decent for its tier, 80 mm thick and fairly well-sloped, and will protect it against most lower tiers, but its flanks are much thinner. It also has an outstanding camouflage factor and a low profile, making it very easy to hide on the battlefield in order to ambush enemy tanks or snipe undetected.

The overall mobility is quite good, although the top speed and reverse speed are fairly low. The Jagdpanzer IV turns very well, and also accelerates well.

Given these traits, the Jagdpanzer IV with the 8,8 cm excels very much as an assault gun, not a sniper. Instead of sitting on a hill with this tank, use your speed and mobility to keep up with friendly tanks and provide them with supporting fire to help their advance. Only when you know you will be able to penetrate enemies from your position should you stay stationary. The fast aiming gun allows you to minimize your time standing still. Another key element of being an ambush DPM tank destroyer is defending losing flanks. Utilize the tank's mobility to re-position and ambush enemy tanks pushing a flank. This should give you a first strike advantage, and possibly a health advantage, if your allies were able to do something before falling. Few tanks of the same tier can deal with multiple targets and stay nearly invisible to the enemy.

Using the L/70, one may take a more traditional role, and play the tank to its biggest strengths, without getting dangerously close to the front line. With the high accuracy of the L/70, one may target specific areas of tanks, such as the tracks - even at range. This tactic will allow a player to remain at least 100 m away from the enemy at all times - easily done in combination with mobility. Additionally, the Jagdpanzer has a very good camo value and when properly hidden (remaining far enough behind bushes that any shot will not break camouflage) can lay on the DPM from afar without any risk of return fire. Using the L/70 and a gun rammer, the Jagdpanzer IV becomes almost like a tier 6 E 25, with a very fast firing gun, good speed and camo values.

Don't be afraid to trade with the enemy, even if they have big guns. With either gun, but especially the L/70 (due to the lower frequency of unfortunate bounces and weird misses), you can take hits to your decently large HP pool/sloped armor and you will have higher DPM than any enemy you face - letting you win fights through sheer attrition. This is something the StuG III couldn't do. However, remember to only resort to this tactic when absolutely needed, as in self defense situations. Otherwise, staying hidden is key. The Jagdpanzer has a great gun, that averages at 230 alpha, so just keep wiggling to increase the chance of a >70 degree bounce or a hit to the gun mantlet. You can also try and outflank the enemy, by using the great stealth, speed, and camo rating on this tank.

A few pointers: do NOT do these things 1. Jump off small cliffs, like on Mines- the German suspension is quite fragile, and it will break even with the new physics update. 2. Use HE- does zero damage, useless unless against lights. 3. Try and sidescrape or armor angle- side armor is horrible with no sloping. 4. Chase after other tanks- they usually lead you to other enemy tanks, and as a TD, you cannot afford to have 2 or more tanks circling you

Some APCR is recommended for both guns to use against the Tier 8s that Tier 6s will face from time-to-time, although they are still not enough for penetrating most Tier 8s from head-on.


Ver el vídeo: Stahl auf der Heide 2014 Panzer IV 4 G Wehrmacht German Medium Tank in Action WW2 HD (Julio 2022).


Comentarios:

  1. Sproul

    En mi opinión, esto es relevante, participaré en la discusión.

  2. Arashisida

    Está de acuerdo, es una pieza divertida

  3. Abdul-Bari

    Gracias por la explicación.



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