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Spitfire Funds

Spitfire Funds

El Supermarine Spitfire llegó a simbolizar la resolución de CommandFmand durante la Batalla de Gran Bretaña y el avión, diseñado por Reginald Mitchell, está asociado para siempre con la batalla, probablemente para disgusto de los pilotos que volaron el Hawker Hurricane, diseñado por Sidney Camm, y a los historiadores militares que saben que la mayoría de las incursiones durante la batalla realizada por el Comando de combate se realizaron en huracanes y la mayoría de los 'asesinatos' se realizaron en el mismo avión. Sin embargo, fue el Spitfire el que se convirtió en el avión 'glamour' de la batalla. Incluso en la década de 1970, lo mismo era cierto. En la popular serie de comedia de la Segunda Guerra Mundial 'Dad's Army', el Home Guard de 'Walmington-on-Sea' participó en dos ocasiones en eventos para recaudar dinero para un Spitfire, ¡y no un huracán!

En 1940, 'Spitfire Funds' se convirtió en la norma. Las cantidades recaudadas iban desde centavos hasta miles de libras. Garfield Weston, el diputado de Macclesfield, presentó £ 100,000 al Fondo Spitfire. El Nizam de Hyderabad donó tanto que el Escuadrón 152 (Hyderabad) fue nombrado en su honor. Los eventos de la comunidad se organizaron para recaudar lo que se pudiera ahorrar en un hogar. En Brighton, se recaudaron £ 400 durante una reunión especial de carreras de perros. Lord Beaverbrook presionó para que la idea fuera nacional. La recompensa por recaudar dinero fue tener su nombre (personal o de la empresa) o un título escrito en letras de cuatro pulgadas de alto en pintura amarilla en el fuselaje.

Estos eventos locales no solo hicieron un gran esfuerzo para recaudar dinero, sino que también sirvieron para otro propósito importante: hicieron sentir a la gente como si realmente estuvieran haciendo algo por el esfuerzo de guerra. Spitfires podría ser nombrado después de una ciudad que había recaudado suficiente dinero para comprar uno. A las empresas les permitieron recaudar dinero para un Spitfire que luego podría usarse para publicitar esos negocios. Banks demostró ser experto en hacer esto. Fighter Command consiguió el avión mientras que el negocio obtuvo la publicidad necesaria que ansiaba. Nadie perdió.

La Commonwealth en su conjunto jugó su parte. Gold Coast recaudó £ 25,000 que pagaron cinco Spitfires. Tal suma de dinero era muy grande para un país tan pobre. - £ 25,000 en 1940 valdría casi £ 4 millones en 2010. Sin embargo, al igual que la gente en Gran Bretaña quería sentir que estaban haciendo algo por el esfuerzo de guerra, lo mismo era cierto en la Comunidad en general.

Se utilizó un sistema similar para otras aeronaves utilizadas por la RAF, pero hubo más Spitfires de "presentación" que cualquier otra aeronave utilizada por la RAF. Nadie está seguro de cuántos Spitfires de "presentación" se construyeron, pero se cree que la cifra ronda los 1500 aviones.

Septiembre de 2010

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